1. ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់យ៉ាងហោចណាស់ 5 នាទី ហើយឈប់យ៉ាងហោចណាស់ 3 នាទីបន្ទាប់ពីបិទមុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ?
ការឈប់យ៉ាងហោចណាស់ 3 នាទីបន្ទាប់ពីបិទមុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញគឺដើម្បីលុបបំបាត់ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងច្រកចូលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងច្រកចេញរបស់ម៉ាស៊ីន។ ពីព្រោះនៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធមានទំហំធំ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមរបស់ម៉ូទ័រនឹងកើនឡើង បណ្តាលឱ្យចរន្តកើនឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ឧបករណ៍ការពារនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនអាចបន្តដំណើរការបានទេ។
2. ការបញ្ជាក់ពីទីតាំងនៃសារធាតុហ្វ្លុយអូរីនដែលបំពេញម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ជាទូទៅ សារធាតុត្រជាក់អាចត្រូវបានបន្ថែមនៅកន្លែងបីយ៉ាង៖ កុងដង់សាទ័រ ផ្នែកផ្ទុកសារធាតុរាវរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងអេវ៉ាប៉ូរ៉ាទ័រ។
នៅពេលបន្ថែមសារធាតុរាវនៅកន្លែងផ្ទុកសារធាតុរាវ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមដំណើរការ សារធាតុត្រជាក់រាវនឹងប៉ះទង្គិចជាបន្តបន្ទាប់ទៅលើស៊ីឡាំង ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បង្កើតការឆក់សារធាតុរាវ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បន្ទាប់ពីសារធាតុត្រជាក់រាវចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយផ្ទាល់ វាអាចជាប់នឹងចុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានអ៊ីសូឡង់ភ្លាមៗ និងវ៉ុលធន់នឹងមិនល្អ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ស្ថានភាពនេះក៏នឹងកើតឡើងនៅពេលបន្ថែមសារធាតុរាវនៅផ្នែកហួតផងដែរ។
ចំពោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់វិញ ដោយសារវាមានបរិមាណច្រើន វាអាចផ្ទុកសារធាតុត្រជាក់បានគ្រប់គ្រាន់ ហើយនឹងមិនមានផលវិបាកអវិជ្ជមាននៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើយ ហើយល្បឿនបំពេញក៏លឿន និងមានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ដូច្នេះវិធីសាស្ត្របំពេញសារធាតុរាវនៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានអនុម័តជាទូទៅ។
៣.. កុងតាក់កម្ដៅ និងទែម៉ូម៉ែត្រសម្រាប់ការបម្លែងប្រេកង់
កុងតាក់កម្ដៅ និងទែម៉ូម៉ែត្រមិនទាក់ទងនឹងខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ ហើយមិនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាស៊េរីនៅក្នុងសៀគ្វីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ។
កុងតាក់កម្ដៅគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយចាប់សីតុណ្ហភាពនៃគម្របម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ទែម៉ូម៉ែត្រ គឺជាធាតុលក្ខណៈសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមាន ដែលមានសញ្ញាមតិត្រឡប់ទៅកាន់មីក្រូប្រូសេសស័រ។ សំណុំតារាងសីតុណ្ហភាព និងរេស៊ីស្តង់ត្រូវបានបញ្ចូលជាមុននៅក្នុងមីក្រូប្រូសេសស័រ។ តម្លៃរេស៊ីស្តង់នីមួយៗដែលវាស់បានអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងមីក្រូកុំព្យូទ័រ។ នៅទីបំផុត ប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពត្រូវបានសម្រេច។
៤. សីតុណ្ហភាពនៃរបុំម៉ូទ័រ
លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការគួរតែទាបជាង 127°C នៅពេលផ្ទុកអតិបរមា។
វិធីសាស្ត្រវាស់វែង៖ ក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទីបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឈប់ សូមប្រើស្ពាន Wheatstone ឬអូមម៉ែត្រឌីជីថលដើម្បីវាស់ភាពធន់នៃរបុំសំខាន់ ហើយបន្ទាប់មកគណនាតាមរូបមន្តដូចខាងក្រោម៖
សីតុណ្ហភាពខ្យល់ t℃ = [R2(T1+234.5)/R1]-234.5
R2: ភាពធន់ដែលបានវាស់; R1: ភាពធន់នៃខ្សែរុំក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់; T1: សីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រត្រជាក់
ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពខ្យល់លើសពីលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ ពិការភាពដូចខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
ល្បឿនចាស់នៃខ្សែរអេណាមែលដែលរុំព័ទ្ធត្រូវបានបង្កើនល្បឿន (ម៉ូទ័រឆេះ);
ល្បឿនចាស់នៃខ្សែចងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ និងក្រដាសអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានពន្លឿន (អាយុកាលអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលសម្រាប់រាល់ការកើនឡើង 10℃ នៃសីតុណ្ហភាព);
ការខូចគុណភាពប្រេងដោយសារតែការឡើងកំដៅខ្លាំង (ប្រសិទ្ធភាពប្រេងរំអិលថយចុះ)
ក្រុមហ៊ុន Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd
Email:karen@coolerfreezerunit.com
ទូរស័ព្ទ/WhatsApp:+8613367611012
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤