ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទឹកកកពីស្តុងបន្ទប់ត្រជាក់ពឹងផ្អែកលើចលនាច្រាសនៃពីស្តុងដើម្បីបង្ហាប់ឧស្ម័ននៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ជាធម្មតា ចលនាបង្វិលរបស់ឧបករណ៍ជំរុញសំខាន់ត្រូវបានបំលែងទៅជាចលនាច្រាសនៃពីស្តុងតាមរយៈយន្តការតំណភ្ជាប់ crank-link។ ការងារដែលធ្វើឡើងដោយ crankshaft នីមួយៗអាចបែងចែកជាដំណើរការបឺត និងដំណើរការបង្ហាប់ និងផ្សង។
ក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទឹកកកពីស្តុងប្រចាំថ្ងៃ កំហុសទូទៅចំនួន 12 និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហារបស់វាត្រូវបានតម្រៀបដូចខាងក្រោម៖
១) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប្រើប្រេងច្រើន
មូលហេតុ៖ គម្លាតរវាងប៊ែរីង ចិញ្ចៀនប្រេង ស៊ីឡាំង និងពីស្តុងធំពេក ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ដំណោះស្រាយ៖ អនុវត្តការថែទាំដែលត្រូវគ្នា ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។
2) សីតុណ្ហភាពទ្រនាប់ខ្ពស់ពេក
មូលហេតុ៖ ប្រេងកខ្វក់ ផ្លូវប្រេងស្ទះ; ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់; គម្លាតតូចពេក; ការពាក់ខុសប្រក្រតីនៃទ្រនាប់ ឬការរដុបនៃប៊ូសទ្រនាប់។
ការលុបបំបាត់៖ សម្អាតសៀគ្វីប្រេង ប្តូរប្រេងរំអិល; ផ្តល់ប្រេងគ្រប់គ្រាន់; កែតម្រូវគម្លាត; ជួសជុលប៊ូសទ្រនាប់។
៣) យន្តការគ្រប់គ្រងថាមពលបរាជ័យ
មូលហេតុ៖ សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់; ប្រេងមានផ្ទុកសារធាតុរាវត្រជាក់; សន្ទះបិទបើកប្រេងនៃយន្តការគ្រប់គ្រងគឺកខ្វក់ និងស្ទះ។
ការលុបបំបាត់៖ ស្វែងយល់ពីមូលហេតុនៃសម្ពាធប្រេងទាប ហើយកែតម្រូវសម្ពាធប្រេង; កំដៅប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខឱ្យបានយូរ; សម្អាតសៀគ្វីប្រេង និងសន្ទះបិទបើកប្រេង ដើម្បីធ្វើឱ្យសៀគ្វីប្រេងមិនស្ទះ។
៤) សីតុណ្ហភាពផ្សែងខ្ពស់ពេក
មូលហេតុ៖ បន្ទុកធំ; បរិមាណបោសសំអាតធំពេក; សន្ទះបិទបើកផ្សែង និងប្រដាប់បិទបើកខូច; កំដៅបឺតខ្ពស់; ការត្រជាក់ស៊ីឡាំងមិនល្អ។
ការលុបបំបាត់៖ កាត់បន្ថយបន្ទុក; កែតម្រូវគម្លាតជាមួយប្រដាប់បិទស៊ីឡាំង; ជំនួសបន្ទះកម្រិតឬប្រដាប់បិទបន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យ; បង្កើនបរិមាណសារធាតុរាវ; បង្កើនបរិមាណទឹកត្រជាក់។
៥) សីតុណ្ហភាពផ្សែងទាបពេក
មូលហេតុ៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បឺតសារធាតុរាវ; សន្ទះបិទបើកពង្រីកផ្គត់ផ្គង់សារធាតុរាវច្រើនពេក; បន្ទុកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់; សាយសត្វរបស់ហួតក្រាស់ពេក។
ការលុបបំបាត់៖ កាត់បន្ថយការបើកសន្ទះបឺត; កែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់រាវដើម្បីធ្វើឱ្យកំដៅខ្លាំងនៃខ្យល់ត្រឡប់មកវិញរវាង 5 និង 10; កែតម្រូវបន្ទុក; បោសសម្អាត ឬបង្ហូរទឹកកកជាប្រចាំ។
៦) សម្ពាធផ្សែងខ្ពស់ពេក
មូលហេតុ៖ បញ្ហាចម្បងគឺកុងដង់សាទ័រ ដូចជាឧស្ម័នដែលមិនអាចបង្រួមបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ; សន្ទះបិទបើកទឹក δ បើក ឬរន្ធមិនធំ សម្ពាធទឹកទាបពេកមិនអាចបណ្តាលឱ្យទឹកមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក; កង្ហារកុងដង់សាទ័រត្រជាក់ដោយខ្យល់ δ បើក ឬបរិមាណខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់; បន្ទុកសារធាតុត្រជាក់ច្រើនពេក (នៅពេលដែលមិនមានឧបករណ៍ទទួលរាវ); ធូលីច្រើនពេកនៅក្នុងកុងដង់សាទ័រ; សន្ទះបិទបើកផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ δ បើកដល់កម្រិតអតិបរមា} បំពង់ផ្សែងមិនរលោង។
ការលុបបំបាត់៖ បន្ធូរខ្យល់នៅចុងបំពង់ផ្សែងសម្ពាធខ្ពស់; បើកសន្ទះបិទបើកទឹកដើម្បីបង្កើនសម្ពាធទឹក; បើកកង្ហារដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់; យកសារធាតុត្រជាក់លើសចេញ; សម្អាតឧបករណ៍កម្តៅ និងយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពទឹក; បើកសន្ទះបិទបើកផ្សែង; សម្អាតបំពង់ផ្សែង។
៧) សម្ពាធផ្សែងទាបពេក
មូលហេតុ៖ ទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការលេចធ្លាយ; ការលេចធ្លាយខ្យល់ពីសន្ទះបិទបើកផ្សង; បរិមាណទឹកត្រជាក់ច្រើនហួសប្រមាណ សីតុណ្ហភាពទឹកទាប និងការគ្រប់គ្រងថាមពលមិនត្រឹមត្រូវ។
ការលុបបំបាត់៖ ការរកឃើញការលេចធ្លាយ និងការលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយ ការបំពេញសារធាតុត្រជាក់; ការជួសជុល ឬការជំនួសចំណិតសន្ទះបិទបើក; ការកាត់បន្ថយទឹកត្រជាក់; ការជួសជុលឧបករណ៍គ្រប់គ្រងថាមពល
៨) ការបង្ហាប់សើម (ញញួររាវ)
មូលហេតុ៖ កម្រិតរាវនៃម៉ាស៊ីនហួតខ្ពស់ពេក; បន្ទុកធំពេក; សន្ទះបឺតត្រូវបានបើកលឿនពេក។
ការលុបបំបាត់៖ កែតម្រូវសន្ទះផ្គត់ផ្គង់រាវ; កែតម្រូវបន្ទុក (កែតម្រូវឧបករណ៍កែតម្រូវថាមពល); សន្ទះបឺតគួរតែបើកយឺតៗ ហើយគួរតែបិទប្រសិនបើមានញញួររាវ។
៩) សម្ពាធប្រេងខ្ពស់ពេក
មូលហេតុ៖ ការលៃតម្រូវសម្ពាធប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ; បំពង់ប្រេងមិនល្អ; រង្វាស់សម្ពាធប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។
ដំណោះស្រាយ៖ កែតម្រូវសន្ទះសម្ពាធប្រេងឡើងវិញ (បន្ធូរស្ព្រីង); ពិនិត្យ និងសម្អាតបំពង់ប្រេង; ជំនួសរង្វាស់សម្ពាធ
១០) សម្ពាធប្រេងទាបពេក
មូលហេតុ៖ បរិមាណប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់; ការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ; តម្រងប្រេងស្ទះ ឬច្រកចូលប្រេងស្ទះ; ស្នប់ប្រេងខូច; ប្រតិបត្តិការបូមធូលី (ម៉ាស៊ីនហួត)។
វិធីដោះស្រាយ៖ បន្ថែមប្រេង; កែតម្រូវសន្ទះបិទបើកសម្ពាធប្រេង} ដកចេញ ហើយសម្អាត យកការស្ទះចេញ; ជួសជុលស្នប់ប្រេង; កែតម្រូវប្រតិបត្តិការដើម្បីធ្វើឱ្យសម្ពាធប្រអប់លេខខ្ពស់ជាងសម្ពាធបរិយាកាស។
១១) សីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ពេក
មូលហេតុ៖ សីតុណ្ហភាពផ្សែងខ្ពស់ពេក; ការត្រជាក់ប្រេងមិនល្អ; ចន្លោះពេលដំឡើងតូចពេក។
ការលុបបំបាត់៖ ដោះស្រាយមូលហេតុនៃសម្ពាធផ្សែងខ្ពស់; បង្កើនបរិមាណទឹកត្រជាក់; កែតម្រូវគម្លាត។
១២) ម៉ូទ័រឡើងកំដៅខ្លាំងពេក
មូលហេតុ៖ វ៉ុលទាប ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តអគ្គិសនីច្រើន; ការរំអិលមិនល្អ; ប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់; ឧស្ម័នដែលមិនអាចបង្រួមបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ; ការខូចខាតដល់អ៊ីសូឡង់នៃរបុំអគ្គិសនី។
ការលុបបំបាត់៖ ពិនិត្យមើលមូលហេតុនៃវ៉ុលទាប ហើយលុបបំបាត់វា; ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធរំអិល ហើយដោះស្រាយវា; កាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការបន្ទុក; បញ្ចេញឧស្ម័នដែលមិនអាចខាប់បាន; ពិនិត្យ ឬជំនួសម៉ូទ័រ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣